29 millones de soles para mantenimiento de vías regionales resulta insuficiente
El mantenimiento de las vías regionales en Arequipa vuelve al centro del debate tras confirmarse limitaciones presupuestales que impiden una intervención integral. Aquise Cárdenas informó que, como cada año, se ha programado la ejecución de trabajos rutinarios y periódicos, orientados a garantizar la transitabilidad en la red vial bajo competencia del Gobierno Regional.
Para el presente año, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones transfirió 29 millones de soles, monto que resulta insuficiente frente a la magnitud del problema. Según detalló, cerca de la mitad de este presupuesto será destinado a la ruta R-105, que conecta las provincias de Castilla, Condesuyos y La Unión, una de las más extensas y deterioradas de la región.
La autoridad precisó que esta vía supera los 400 kilómetros y presenta un avanzado nivel de desgaste, lo que obliga a priorizar únicamente los tramos más críticos. Advirtió además que un mantenimiento integral requeriría una inversión aproximada de 300 millones de soles, evidenciando una brecha significativa entre lo asignado y lo necesario.
En paralelo, se viene desarrollando el proceso de convocatoria para seleccionar a la empresa que ejecutará los trabajos de mantenimiento. Asimismo, se ha solicitado al Ministerio de Transportes y Comunicaciones la construcción de una nueva carretera a lo largo de la R-105, propuesta que apunta a una solución estructural y de largo plazo.
Aquise también alertó que otras rutas regionales, como la R-106 hacia Castilla y las vías que conectan con Caylloma y Caravelí, requieren intervención constante. Recordó que la responsabilidad de estas carreteras recae en el Gobierno Regional, mientras que las vías locales dependen de las municipalidades, en ambos casos con financiamiento del Estado, e insistió en que la prevención y el respeto a las normas de tránsito son claves para reducir accidentes.
Redacción Luz Flor
