Transportistas de Arequipa piden que subsidio del Gobierno los incluya
El Gobierno aprobó un subsidio extraordinario temporal mediante el Decreto de Urgencia N.° 004-2026, destinado a los transportistas del servicio público de pasajeros y mercancías a nivel nacional, con el objetivo de reducir el impacto del alza sostenida de combustibles y garantizar la continuidad de estos servicios esenciales por dos meses. Para ello, el Estado destinará una inversión superior a los 33.8 millones de soles. Sin embargo, la medida genera cuestionamientos desde las regiones, al estar orientada principalmente a Lima y Callao.
El presidente de la Central Regional de Empresas y Asociaciones de taxi de Arequipa (CREAT), Isidro Flores, señaló que el subsidio debería alcanzar a todas las empresas formales de transporte urbano y al sector taxi en todo el país, siempre que acrediten la compra de combustible. No obstante, advirtió que aún no existe claridad sobre cómo se realizará la transferencia de este beneficio a las regiones, y que en una reunión con el gerente regional de Transportes se evidenció desconocimiento sobre la problemática específica de Arequipa.
El decreto contempla una asignación de S/ 33 millones para la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), entidad que opera únicamente en la capital, lo que deja en incertidumbre a las demás provincias del país, pese a que todas se han visto afectadas por el incremento en el precio de los combustibles. Flores cuestionó la redacción general del decreto y su enfoque centralista, y anunció que los gremios esperarán la reglamentación para determinar si el subsidio se aplicará de manera equitativa en todas las modalidades de transporte y regiones.
En Arequipa, el anuncio del subsidio ha incidido directamente en el debate sobre el precio del pasaje urbano. Mientras la población exige que se mantenga en S/ 1.00, los transportistas sostienen que debe establecerse en S/ 1.30 para cubrir sus costos operativos. Flores indicó que, si el beneficio llegara efectivamente a la región, podría abrirse la posibilidad de encontrar un punto medio; sin embargo, advirtió que si el subsidio no alcanza a Arequipa, el precio del pasaje se mantendría en la tarifa que los operadores consideran necesaria.
El presidente del CREAT informó que el anuncio mantiene en suspenso el paro de transportistas programado para el próximo martes, decisión que será evaluada junto a otros dirigentes gremiales en las próximas horas. Advirtió que, dado que el subsidio tiene una vigencia de solo dos meses, la reglamentación deberá realizarse con rapidez para evitar vacíos en su aplicación. El dirigente reiteró además el pedido para que funcione de manera efectiva el Fondo de Estabilización de Combustibles, considerando que el Perú registra actualmente uno de los precios de combustible más altos de Sudamérica.
Redacción Patty Mamani
