Retrasos, expropiaciones y falta de definición frenan la Tercera Etapa de la Metropolitana
Entre el polvo y el caos vehicular del puente Arrayanes, cientos de conductores buscan rutas alternas para salir desde Umacollo hacia la variante de Uchumayo. La congestión refleja el estancamiento de la Tercera Etapa de la Avenida Metropolitana, un proyecto con viabilidad desde el 2021 y cuyo costo actualizado asciende a S/ 83.5 millones. Pese a su importancia para descongestionar la ciudad, continúa detenido en la elaboración del expediente técnico desde el 2023.
De acuerdo con Invierte.pe, la obra —que unirá el pasaje Torricos con la variante de Uchumayo— ya cuenta con Declaración de Impacto Ambiental aprobada desde enero de este año por la Gerencia Regional Ambiental. Sin embargo, la ejecución sigue sin fecha debido a trabas vinculadas a las propiedades del área de intervención y a la presencia de la línea férrea. El alcalde de Arequipa, Víctor Hugo Rivera, reconoció que no hay claridad sobre los pasos a seguir mientras no se definan estos puntos críticos.
Rivera indicó que el incremento de costos por expropiaciones dificulta la planificación y que esperan que el nuevo Plan de Desarrollo Metropolitano (PDM) incorpore esta vía entre sus prioridades. No obstante, el borrador del PDM 2025 clasifica parte del área del proyecto como zona de protección ambiental, lo que añadirá nuevas evaluaciones y posibles restricciones. Ya en el 2022 la MPA había realizado un análisis ambiental previo que advertía condicionantes para su intervención.
Ante el estancamiento, una alternativa sería ejecutar la obra mediante la modalidad de Obras por Impuestos. El alcalde sostuvo que, si se concreta un incremento del Certificado de Inversión Pública Regional y Local (CIPRL), se podría canalizar parte de estos recursos. Actualmente, el CIPRL de la municipalidad provincial asciende a S/ 98.9 millones, un monto que permitiría destrabar un proyecto clave para aliviar el tránsito en el eje urbano más congestionado de Arequipa.
Redacción Pamela Amesquita
