Transportistas regionales cuestionan decretos de urgencia que solo benefician a Lima y Callao
Adolfo Paco, presidente de la Cámara de Empresas de Taxis de Arequipa, cuestionó al Gobierno Central por lo que considera un trato discriminatorio en la entrega de subsidios destinados a mitigar el impacto del alza de los combustibles. Según explicó, el primer decreto de urgencia benefició únicamente al transporte de carga pesada y al transporte interprovincial, mientras que una segunda medida favoreció exclusivamente al transporte urbano de Lima y Callao. En ese contexto, sostuvo que miles de pequeños transportistas, taxistas y microempresarios del resto del país continúan sin recibir apoyo económico, situación que calificó como una muestra de centralismo y abandono hacia las regiones.
Paco recordó que, antes de la anunciada huelga de camioneros y otros sectores del transporte prevista para el 2 de junio, el Gobierno emitió de manera sorpresiva un decreto destinado a beneficiar al transporte urbano de Lima y Callao. Indicó que esta decisión generó malestar entre los gremios regionales, que interpretaron la medida como una exclusión de las demás modalidades de transporte. Asimismo, señaló que se les había informado que el subsidio sería implementado en dos etapas y que posteriormente alcanzaría a todos los sectores del transporte, compromiso que hasta el momento no se ha cumplido.
El dirigente hizo un llamado al Ejecutivo para que adopte una política integral frente al incremento de los combustibles y garantice condiciones equitativas para todos los trabajadores del sector. Advirtió que no puede existir una diferenciación entre transportistas favorecidos y otros que permanecen desatendidos. En ese sentido, anunció que la próxima semana se desarrollarán reuniones con organizaciones de transporte urbano, taxi y mototaxi de diversas regiones del país para evaluar acciones conjuntas, sin descartar futuras movilizaciones o medidas de protesta. Según afirmó, el malestar ya se extiende a varios departamentos, donde distintos gremios vienen organizándose para exigir una respuesta del Gobierno.
Asimismo, Adolfo Paco emplazó a la alcaldesa provincial de Arequipa, Russy Oscco, para que informe qué acciones ha impulsado frente a la crisis generada por el alto costo de los combustibles. Señaló que ni la Municipalidad Provincial de Arequipa ni la Gerencia de Transportes han planteado soluciones concretas para aliviar la situación de los transportistas formales. Precisó que actualmente la gasolina bordea los 20 soles por galón y que el GLP fluctúa entre 7.50 y 8 soles, lo que representa un incremento acumulado cercano al 70 %. A su juicio, esta situación afecta no solo a los aproximadamente 40 mil transportistas arequipeños, sino también a toda la ciudadanía, debido al impacto que el encarecimiento de los combustibles tiene sobre el costo de los productos y servicios.
Redacción Patty Mamani
