Regidor de Mariano Melgar advierte deficiencias en el transporte y pide reactivar mesa técnica
El regidor de Mariano Melgar, Edwin Tito, expresó su preocupación por las deficiencias que presenta el servicio de transporte público en distintos sectores del distrito. Según indicó, desde el año pasado se envió un informe a la municipalidad provincial en el que se advertía que la poca frecuencia de paso de las unidades, la cual superaba los 30 minutos, evidenciando fallas en el Sistema Integrado de Transportes. Recordó además que hace dos semanas, vecinos del sector San Miguel realizaron una protesta para exigir mejoras en el servicio debido a la escasa presencia de unidades.
El concejal señaló que las zonas más afectadas son San Miguel, Flor de Oro, Buena Vista y gran parte de la zona alta de Mariano Melgar, donde la falta de transporte se agrava durante los fines de semana y en horarios nocturnos. De acuerdo con sus estimaciones, existen más de cinco sectores con problemas de desabastecimiento vehicular. Asimismo, indicó que en reuniones de seguridad ciudadana, varios vecinos denunciaron que algunas unidades no estarían brindando atención adecuada a escolares, niños y adultos mayores, situación que genera preocupación al tratarse de poblaciones vulnerables que deberían recibir prioridad en el servicio.
Respecto a las posibles soluciones, se informó que los representantes del sector transporte y la alcaldesa provincial, Russy Osores, tendrán hoy una reunión para abordar la problemática. Además, solicitó que se reactive la mesa técnica que venía trabajando con la gestión anterior, donde ya se habían planteado medidas como convertir en vía de un solo sentido el sector del malecón Socabaya, debido a la congestión que generan las unidades al permanecer estacionadas entre 30 y 45 minutos. También insistió en la necesidad de implementar el sistema de fotopapeletas, cuya puesta en marcha había sido anunciada en la gestión anterior, pero que hasta la fecha no se concreta.
El regidor sostuvo que la demanda actual supera ampliamente la oferta de transporte. Según explicó, Mariano Melgar cuenta con más de 64 mil habitantes y requeriría al menos un 40 % más de unidades para cubrir adecuadamente las necesidades de la población. Añadió que alrededor de 25 mil vecinos de las zonas altas son los más perjudicados por esta situación, lo que ha favorecido el crecimiento del transporte informal, que actualmente representaría cerca del 45 % del servicio en algunos sectores.
Advirtió que el transporte informal opera sin las garantías necesarias para los usuarios, ya que muchas unidades no cuentan con SOAT, ni permisos correspondientes, además de estar involucradas en accidentes de tránsito. Como ejemplo, se recordó el vuelco de un vehículo informal ocurrido en el sector de Atalaya durante 2025. Sin embargo, precisó que la municipalidad distrital carece de competencias para fiscalizar directamente estas unidades, responsabilidad que recae en la municipalidad provincial. Aunque existe la propuesta de firmar un convenio de cooperación, señaló que las condiciones planteadas actualmente no permitirían ejercer una fiscalización efectiva ni resolver el problema de fondo que afecta al distrito.
Redacción Patty Mamani
